Jakie są najczęstsze przyczyny wgnieceń w karoserii i jak je naprawić?

Wychodzisz rano przed dom, a maska Twojego auta wygląda, jakby ktoś rzucał w nią kamieniami? Zaparkowałeś auto przy stadionie i nie sprawdziłeś, że wieczorem zaplanowano klubowy mecz? Zastanawiasz się, jak szybko usunąć uszkodzenia bez ingerencji w lakier? Sprawdziliśmy, jakie są najczęstsze przyczyny wgnieceń w karoserii i jak je naprawić.

Wgniecenia w karoserii po stłuczce na parkingu

Podczas manewrowania na zatłoczonych parkingach często dochodzi do drobnych uderzeń w inne auta lub słupki. Drzwi otwierane zbyt szeroko przez innych kierowców mogą pozostawić wyraźny ślad na sąsiednim pojeździe. Zdarza się, że podczas cofania ktoś nie zauważy niskiego ogranicznika i uderzy zderzakiem lub błotnikiem. Jak naprawić wgniecenia w karoserii powstałe na parkingu? Z pomocą przychodzi technika PDR, która polega na usuwanie wgnieceń w karoserii bez konieczności lakierowania. Specjalista od blacharki precyzyjnie wypycha lub wyciąga blachę, minimalizując czas i koszt naprawy. W zależności od dostępu do miejsca uszkodzenia używa stalowych dźwigni, młotków lub systemów na klej. Cały proces przebiega bez ingerencji w oryginalny lakier, co sprawia, że auto zachowuje fabryczne wykończenie.

Warunki atmosferyczne a wgniecenia w nadwoziach

W sezonie letnim gwałtowne burze z gradem powodują liczne drobne wgniecenia na dachu, masce i pokrywie bagażnika. Nawet niewielkie kule gradowe mogą zniszczyć blachę nadwozia, szczególnie gdy pojazd pozostaje na otwartej przestrzeni bez zadaszenia. Podczas silnych podmuchów wiatru może dojść do oderwania się gałęzi, elementów konstrukcyjnych lub fragmentów dachówek, które spadając, deformują karoserię. Usuwanie wgłębienia w karoserii po gradobiciu metodą PDR pozwala przywrócić idealną powierzchnię bez konieczności szpachlowania. Technika ta sprawdza się przy większej liczbie niewielkich uszkodzeń, które nie naruszyły lakieru. Fachowiec modeluje powierzchnię blachy za pomocą dźwigni i przyssawek. Dzięki temu właściciel pojazdu unika kosztownej wymiany elementów i utraty wartości auta.

Wgniecenia w karoserii po zderzeniu z dzikim zwierzęciem

Zderzenie z sarną lub łosiem na drodze jest kolejną przyczyną powstawania wgnieceń w karoserii, zwłaszcza maski, błotnika albo drzwi, nawet jeśli prędkość nie była wysoka. Blacha ulega odkształceniu, a uszkodzenie może wyglądać niegroźnie, lecz wymaga naprawy. Tego typu kolizje najczęściej mają miejsce na drogach poza miastem, szczególnie w okresie jesienno-zimowym. W takich sytuacjach sprawdza się technika PDR. Blacharz dobiera narzędzia w zależności od dostępu do miejsca uszkodzenia – może pracować od wewnętrznej strony poszycia lub zastosować systemy na klej, które pozwalają precyzyjnie uformować blachę na nowo.

Wandalizm lub uszkodzenia w garażu przyczyną wgnieceń w karoserii

Do poważniejszych wgnieceń w karoserii często dochodzi w wyniku celowego działania – kopnięcia w drzwi, uderzenia prętem czy innym twardym narzędziem. Tego rodzaju akty wandalizmu najczęściej mają miejsce na niestrzeżonych parkingach lub w mniej uczęszczanych rejonach osiedli. Równie łatwo uszkodzić karoserię przez nieuwagę – wystarczy przypadkowo uderzyć nadwozie ciężkim przedmiotem podczas prac w garażu. Opadająca klapa bagażnika, niewłaściwie domknięta brama garażowa czy narzędzie spadające z półki potrafią odkształcić blachę. W każdej z tych sytuacji skuteczna okazuje się technika PDR do usuwania wgnieceń bez lakierowania.

Wgniecenia w karoserii mogą mieć różne przyczyny. Do najczęstszych należą stłuczki parkingowe, skutki nawałnic czy gradobicia, zderzenia ze zwierzętami oraz akty wandalizmu. Jeśli karoseria Twojego auta pilnie wymaga usunięcia odkształceń, zapraszamy do naszego warsztatu.